Nel progetto realizzato per un’azienda italiana del settore trasporti intermodale, il problema era chiaro:
magazzini ricambi non tracciati, scorte non aggiornate e ordini duplicati che generavano costi evitabili e immobilizzazione di capitale.
Come molte realtà del settore – su gomma, rotaia, navale o intermodale – anche questa azienda acquistava nuovi ricambi ogni volta che si presentava una necessità, senza valorizzare le scorte già presenti. Il risultato?
Sprechi, inefficienze e un patrimonio non governato.
Il nostro obiettivo era ridurre costi e aumentare l’efficienza operativa
L’intervento, infatti, è stato progettato per:
- Mappare tutte le scorte e la loro esatta ubicazione nei diversi magazzini ricambi.
- Creare un inventario reale e digitalizzato, aggiornato e consultabile.
- Ridurre gli ordini superflui e valorizzare ciò che l’azienda possedeva già.
- Abilitare la monetizzazione dei dati statici, trasformando i cespiti in asset strategici.
Per ottenere una fotografia reale e completa del patrimonio, abbiamo applicato un processo strutturato per fasi interamente gestito dal nostro team.
Fase 1. Ricognizione e censimento fisico
Abbiamo analizzato ogni scaffale e censito ogni ricambio, registrando:
- codice
- quantità
- stato
- ubicazione
- fotografie di dettaglio
Fase 2. Etichettatura e digitalizzazione
Attraverso una prima etichettatura temporanea abbiamo tracciato ogni componente, rendendo identificabili tutte le scorte.
Fase 3. Riconciliazione con l’inventario aziendale
Abbiamo confrontato i dati rilevati con l’inventario ufficiale, individuando:
- differenze
- errori
- scorte duplicate
- materiali non registrati
Fase 4. Integrazione gestionale con barcode
L’azienda è stata dotata di un add-on gestionale barcode per automatizzare:
- entrate
- uscite
- aggiornamenti inventariali
Fase 5. Accesso al software proprietario B4F
Abbiamo fornito una piattaforma per aggiornare il magazzino in autonomia, garantendo:
- visualizzazione aggiornata delle scorte
- filtri intelligenti
- gestione multi-magazzino
6. Formazione completa del personale
Il team è stato formato per operare in autonomia con supporto continuo tramite ticketing dedicato.
Abbiamo ottenuto più efficienza, meno costi e pieno controllo della merce
L’intervento ha permesso di ottenere benefici immediati:
- 2.000 codici ricambio censiti rispetto ai 700 previsti: +185% visibilità reale del patrimonio.
- Riduzione degli ordini superflui, grazie a un inventario aggiornato e verificabile.
- Fermi macchina ridotti grazie alla disponibilità tracciata dei ricambi critici.
- Ottimizzazione dei costi di gestione e manutenzione.
- Patrimonio aziendale finalmente valorizzato, utile per audit, bilanci e processi fiscali.
Un magazzino ricambi non tracciato è spesso una sorta di terra inesplorata: a prima vista sembra funzionare, ma dietro le scaffalature si nasconde un potenziale che molte aziende di trasporto e logistica non immaginano nemmeno.
Ogni componente dimenticato, ogni codice non aggiornato, ogni scaffale non mappato rappresenta liquidità immobilizzata, costi non necessari e rallentamenti nei processi manutentivi.
Intervenire oggi significa innescare un cambiamento reale nella gestione operativa:
- Liberare capitale fermo, trasformando scorte invisibili in risorse utili.
- Aumentare l’efficienza dei reparti manutentivi, garantendo tempi di intervento più rapidi e meno fermi macchina.
- Eliminare sprechi, duplicazioni e ordini superflui, ottimizzando l’intero flusso logistico.
- Accelerare la transizione digitale, passando da una gestione manuale e disordinata a un modello di digital inventory preciso e sempre aggiornato.
- Rendere i cespiti realmente strategici attraverso i modelli B4F, che valorizzano dati patrimoniali spesso considerati “statici” e li integrano nei processi di asset management e pianificazione operativa.
In un settore dove efficienza, tracciabilità e controllo dei costi fanno la differenza, la gestione intelligente dei ricambi diventa un vantaggio competitivo concreto.
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